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油浸式变压器回收再利用安装要点 ： 1、配电变压器为变电所的重要组件，油浸式变压器一般安装在单的变压器室内。 2、依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用变压器也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。 3、油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。
干式试验变压器回收产品结构特点: 1、绝缘结构布局方面，根据变位器油“距离效应”原理，采用多层次绝缘，变压器的内绝缘分割成多路油道，从而提高绝缘程度，缩小了体积; 2、解决了TDM系列变压器渗漏油问题，由于TDM系列变压器无储油器，所以当气温过高时，油经膨胀从油咀渗漏出来，而该系列产品将注油孔设在套管顶部，套管中油与器身中油相通。所以该套管除具装硅堆、短路杆和串管杆等功用外，还相当于变压器储油器; 3、TDM系列变压器高压输出端采用环氧树脂密封，由于环氧树脂在常态下灌注时会产生大量气泡，而使得高压引线部位出现放电现象。RXOSB系列产品则采用金属件固定引线笔均压，从而了放电现象; 4、本系列产品油箱，结构紧凑，外观新颖，体积、重量均小于TSB系列产品体积的20%左右; 5、Satons系列产品铁芯为单框芯式，使用DQ型，0.30mm冷轧向硅钢片叠成，用新的材料予以紧因，取代了传统的穿芯螺杆。线圈为同心圆筒多层塔式结构;
油浸变压器（电抗器）试验电压值按试验规程执行； 2、干式变压器全部更换绕组时，按出厂试验电压值；部分更换绕组和定期试验时，按出厂试验电压值的0.85倍。 3、被试设备一般经过交流耐压试验，在规定的持续时间内不发生击穿，耐压前后绝缘电阻不降低30%，取耐压前后油样做色谱分析正常，则认为合格；反之，则认为不合格。 4、在试验过程中，若空气湿度、温度或表面脏污等的影响，仅引起表面滑闪放电或空气放电，应经过清洁和干燥等处理后重新试验；如由于瓷件表面铀层损伤或老化等引起放电（如加压后表面出现局部红火），则认为不合格。 5、电流表指示突然上升或下降，有可能是变压器被击穿。
